• 高層綜合樓厚板結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層施工技術(shù)分析探討

  隨著鐵路建設(shè)飛速發(fā)展,科技水平不斷提高,軌枕生產(chǎn)對混凝土的各種性能要求越來越高,不僅要求混凝土工作性能好、強(qiáng)度指標(biāo)高、耐久性好等,而且還要求有個(gè)好的外觀。預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕從研究、生產(chǎn)到推廣使用已經(jīng)歷時(shí)四十余年,在這幾十年的使用當(dāng)中發(fā)現(xiàn)混凝土軌枕發(fā)生了不少損傷、裂紋,危及行車安全,...

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• 樹底大橋高墩連續(xù)剛構(gòu)橋施工技術(shù)探討

  1.工程簡介　　云南省金安電站樹底大橋主橋長221米，結(jié)構(gòu)形式為58＋105＋58米三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)鋼構(gòu)，引橋分別采用4×30米和1×30米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，結(jié)構(gòu)型式為先簡支后連續(xù)，主橋墩、1號過渡墩及2號、3號引橋墩采用薄壁空心墩...

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• 現(xiàn)代住宅的發(fā)展

  人類已經(jīng)跨入了新的世紀(jì)，舊世紀(jì)己經(jīng)結(jié)束了它的歷史使命，新世紀(jì)的特征是政治、經(jīng)濟(jì)、社會的積極改革，科學(xué)技術(shù)迅速的發(fā)展和思想文化的高度活躍，伴之而起的信息化和科技化對人類社會生產(chǎn)和居住生活也將引起極大的變化，并將刺激居住建筑與居住環(huán)境的建設(shè)向更大跨度和更高水平邁進(jìn)。評古論今，人類的住...

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• S形鉆孔井筒地面預(yù)注漿技術(shù)研究

  　0引言　　風(fēng)井井筒地面預(yù)注漿工程，設(shè)計(jì)注漿孔10個(gè)，其中5個(gè)直孔，圈徑12m，孔深520m；5個(gè)S孔，圈徑40m，520m處圈徑12m，終孔深度712m.直孔完成巖帽及一、二段的注漿任務(wù)，由S孔完成巖帽、導(dǎo)斜段、三、四、五、六段的注漿任務(wù)。歷時(shí)175天，共完成鉆探進(jìn)尺6160...

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• 公路工程施工質(zhì)量管理的幾點(diǎn)思考

  當(dāng)前公路工程施工質(zhì)量管理的內(nèi)涵比過去更為復(fù)雜,它不僅受到技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、責(zé)任等方面的約束,并兼顧有咨詢、顧問參謀、控制的涵義,還涉及到工程法規(guī)、行為科學(xué)及技術(shù)美學(xué)等諸多因素。探索適合我國國情和現(xiàn)代特點(diǎn)的施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系就顯得尤為重要,已成當(dāng)務(wù)之急。應(yīng)從建立質(zhì)量管理體系、...

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• 路基影響瀝青路面平整度的原因分析及處理措施

  近年來,我國高速公路事業(yè)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,同時(shí)也帶動了國省干線公路的快速改建升級。公路工程建設(shè)質(zhì)量也在日益提高,特別是瀝青砼路面的迅速普及,帶動了與柔性路面相關(guān)的基層和路基施工技術(shù)的革新,這也對公路工程的施工質(zhì)量提出了更高的要求?！豆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)瀝青麻絮是將麻絮和有本公司的...

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• 淺談如何做好公路工程質(zhì)量檢查

  在現(xiàn)代社會中,交通發(fā)達(dá)是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)繁榮的象征,隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通建設(shè)的發(fā)展也趨于白熾,質(zhì)量作為公路施工中一個(gè)重要環(huán)節(jié),絲毫不可掉以輕心?？上攵?沒有好的質(zhì)量就是造價(jià)控制得再好、工程的進(jìn)度控制的再合理也是徒勞,因此,工程質(zhì)量問題始終是擺在首位,于是迫切需要專業(yè)人員來進(jìn)行質(zhì)...

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• 淺析現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板裂縫成因

  現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板出現(xiàn)裂縫是十分普遍的現(xiàn)象,是工程常見的質(zhì)量通病,也是長期困擾建筑施工的一個(gè)難題。其特點(diǎn)是:第一、具有廣泛的普遍性。無論是磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)還是剪力墻結(jié)構(gòu),由于近年來住宅結(jié)構(gòu)施工周期縮短,勞務(wù)作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)下降,樓板結(jié)構(gòu)裂縫成為多發(fā)性的質(zhì)量問題。第二、危害性較...

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• 關(guān)于橋梁加固技術(shù)的幾點(diǎn)思考

  一、鋼筋混凝土橋面板缺陷及產(chǎn)生原因　　混凝土開裂、混凝土剝離，斷面破損、鋼筋外露、銹蝕，混凝土質(zhì)量下降，異常變形等。這些是由于荷載增大（構(gòu)件承載力不足），構(gòu)造上的缺陷（橋面板端部等），支撐結(jié)構(gòu)不完整（主梁等構(gòu)件剛度不足等），施工上缺陷（保護(hù)層不夠、蜂窩麻面等），氣象作用（凍融作用...

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• 建筑外墻滲漏原因分析

  　　1.目前的住宅工程，框架結(jié)構(gòu)中起圍護(hù)作用的外墻砌體使用的基本上為非承重空心磚，空心磚由于壁薄，中間多為大孔洞，空心率大（最大達(dá)48%），在運(yùn)輸與施工過程中易產(chǎn)生破損，缺棱掉角等缺陷。若在外墻施工中用了上述破損磚或由于設(shè)備管暗裝的需要對已砌外墻砌體進(jìn)行鑿打，人為地造成外墻磚砌體...

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