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一、工程概況 汕昆高速公路板江段小長沖隧道為上下行分離的雙向四車道高速公路隧道,最大埋深210m,屬山嶺隧道;左線起訖樁號ZK29+398～ZK30+824.628,設計全長1426.628m,Ⅴ級圍巖長度為76.628m,Ⅳ級圍巖長度為343m,Ⅲ級圍巖長度1007m,右線...
高劑量石灰土是用石灰和土兩種無機材料,按一定比例,通過專用機具,加水、拌和均勻、再攤鋪碾壓成型的一種路面結構層。高劑量石灰穩定土施工質量控制是保證工程質量的關鍵,只有科學組織施工,才能做出高質量的高劑量石灰土結構來。在高劑量石灰穩定土施工中要進行嚴格控制。 1原材料控制 ...
一、前言 公路橋涵施工是個繁瑣的工程,一道橋涵得工程量并不是很大,但是它同修橋一樣,在準備階段要除調查地形條件外,還調查所要經過的道路情況,道路寬度、彎道半徑、路面狀況,以便解決挖槽機械、重型機械進場的可能性。橋涵所需用到的材料有水泥、碎石、片石、鋼筋等;所用到的機備、工具有...
建筑工程識圖、審圖要點工程開工之前，需識圖、審圖，再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經驗，掌握一些要點，則事半功倍。現談談本人的識圖、審圖經驗，供參考。識圖、審圖的程序是：熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯...
一、引言 我國近20年來高速公路的里程增長呈現出飛躍的趨勢,截止2007年底,高速公路總里程已達5.36萬公里,且每年新增高速公路通車里程均超過300公里。其中僅江蘇省就高達3725公里。隨著經濟的迅猛發展、交通量的急劇增長,不得不進行維修改擴建,并逐漸開始進入高峰期。從對...
一、循環利用的理論基礎 循環經濟理論是在資源嚴重短缺,為促進人口、資源、環境、經濟與社會的協調和可持續發展的背景下提出并發展起來的。是人類社會對傳統經濟發展模式進行深刻反思后提出并努力實施的一種全新的發展模式。它以自然資源的永續利用為基礎,力圖在人類社會未來發展進程中貫徹可持...
隨著科學技術的飛速發展，在建筑行業中也有了日新月異的變化。當前的建筑市場競爭激烈，要想開拓市場站穩腳跟，謀求更大的發展，就必須依靠科技創新來增強企業實力，保證施工的關鍵技術設備緊跟國際發展趨勢，與行業先進水平同步。靠增加科技含量來提高工程質量，降低生產成本，創造最佳效益。 一、...
1、水泥混凝土路面的病害概述 水泥混凝土路面損壞可分為：斷裂類、豎向位移類、接縫類和表層類四種類型。斷裂類主要指縱、橫、斜向裂縫和交叉裂縫、斷裂板等；豎向位移類主要指沉陷和脹起；接縫類主要指裂縫的填縫料損壞、唧泥、錯臺和拱起等；表層類主要指坑洞、露骨、網裂和起皮、粗集料凍融裂...
混凝土是由水泥、摻合料、外加劑與水配制的膠結材漿體將分散的砂、石經攪拌粘結在一起的工程材料。混凝土裂縫問題是頗受關注的質量通病,分析混凝土裂縫的種類和原因,研究混凝土裂縫的控制措施對于提高工程質量、減少工程事故具有重要意義。 一、裂縫的種類 1.按產生的原因分類 混凝土裂...
隨著社會發展,市場經濟不斷深化,我國高速公路及城市建設發展迅猛,橋梁工程中橋梁樁基極為關鍵,橋梁樁基由于深埋在地表下,而且多數施工區域地下水較高,因此樁基的質量一直都較難以控制,況且樁基質量將直接影響橋梁的整體質量。現就對橋梁工程樁基施工混凝土中的幾個技術問題及質量的控制提出自己...
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