施工項目的成本控制，通常是指在項目成本的形成過程中，對生產經營所消耗的人力資源、物質資源和費用開支，進行指導、監督、調節和限制，及時糾正將要發生和已經發生的偏差，把各項生產費用控制在計劃成本之內，以保證目標的實現。而施工項目成本事前控制，是通過成本預測估計出施工項目成本目標，并且通過成本計劃的編制作出成本控制的規劃實施措施的過程。通過成本預測，有利于及時發現問題，找出施工項目成本管理中的薄弱環節，采取措施控制成本。

　　1 控制施工項目成本支出的方法

　　1.1以施工圖預算控制成本支出。在施工項目的成本控制中，可按施工圖預算，實行“以收定支”或者叫“量入為出”，即嚴格按施工圖預算分別控制人工費、材料費、機械費。特別是材料費，項目部材料管理人員要經常關注材料市場價格的變動，并積累系統翔實的市場信息，如遇材料價格大幅上漲，可爭取業主按實補貼。另外，分包工程費的控制，特別要堅持“以施工圖預算控制合同金額”的原則。

　　1.2以施工預算控制人力、物質資源的消耗。

　　項目開工前，應根據設計圖紙計算工程量，并按照施工預算定額編制整個工程項目的施工預算，作為指導和管理施工的依據。在施工過程中，如遇工程變更或改變施工方法，應由預算員對施工預算作統一調整和補充，經項目經理批準后執行。其他人不得任意修改施工預算或故意不執行施工預算；對施工隊的任務安排，必須簽發施工任務單和限額領料單，并向施工隊進行技術交底；在施工任務單和限額領料單的執行過程中，要求施工隊根據實際完成的工程量和實耗人工、材料、臺班數量做好原始記錄，作為施工任務單和限額領料單結算的依據；任務完成后，根據回收的施工任務單和限額領料單進行結算。并按照結算內容支付報酬（包括獎金），這樣不僅能控制成本支出，還能促進隊組按質按量全面完成任務。為了保證施工任務單和限額領料結算的正確性，應對此兩單的執行情況進行認真的驗收和核查， 并與施工預算逐項對比。

　　1.3加強質量管理，控制質量成本。

　　質量是企業的生命線,同時也是控制成本目標的前提。不合格工程或業主不滿意的工程將影響整個企業的信譽和經濟效益。因此，必須堅持“質量第一，用戶至上，以人為核心，以預防為主，堅持質量標準，嚴格檢查，一切用數據說話，認真貫徹科學、公正、守法的職業規范”的原則，對人、材料、機械，施工方法、環境等進行有效控制。

　　質量成本是指項目為保證和提高產品質量而支出的一切費用，以及未達到質量標準而產生的一切損失費用之和。在實際施工中，把提高質量看成是技術部門的職責，把控制項目成本則看成是財務部門的職責。由于這兩個部門的分工不同，業務要求不同，因而處理

瀝青木絲板主要用于道路、基建等伸縮縫，沉降縫等工程的建設，安放在構件中能長時間使用不腐敗，基建因環境溫度變化變形時不被自己的應力所破壞的作用，現國內很多基建往往是因為伸縮縫中材料使用不當，導致基建工程出現被自己的應力漲開，或材料彈性不夠，收縮時隨著塵土等雜質的進入后等再膨脹時漲開裂縫，在安裝后能阻止水流通過收縮縫進入構件內部，沖刷基建基礎層，導致基建受力不平衡出現裂縫、塌陷等現象。

　　1.4加強現場管理，堵塞浪費漏洞。

　　現場平面布置管理。施工現場的平面布置，是根據工程特點和場地條件，以方便施工為前提合理安排的，須有一定的科學依據。但我們在施工過程中，尤其是大、中橋工地，由于現場布置不當，造成人力、物力的浪費。現場安全生產管理。現場安全生產管理，在于保護施工現場的人身安全和設備安全，減少和避免事故的發生。因此，必須以現場管理著手，做到文明施工，加強預防工作，把可能發生的經濟損失減少到最低限度。

　　2 降低施工項目成本的措施

　　2.1從技術設計方面進行成本目標控制。

　　在技術措施上，進行優化設計，在保證設計質量前提下，合理減少工程量，是挖潛成本效益所在。如：在廣西東巴鳳大會戰公路建設工程項目中，對于東巴二級公路K20+010—K20+140段，通過優化設計、合理變更，在不降低技術標準的前提下通過施工中改線設計，減少填方30000m3、少占農田十一畝，節約投資約十六萬元。

　　2.2人工費和材料成本管理的控制。

　　人工費的控制。在明確了人工消耗的組成之后，即可有針對性地減少或縮短某些工序的工日消耗量，從而達到降低工日消耗，控制工程成本的目的。材料費的控制。一是對材料用量進行控制；二是對材料價格進行控制。首先，要對市場行情進行調查，在保證質量的前提下貨比三家，擇優購料，目前通行的做法是招標采購；其次，要合理組織運輸，就近采購，選用最經濟的運輸方式來降低運輸成本；最后，就是要考慮資金的時間價值，減少資金占用，合理確定進貨批次，盡可能降低材料儲備。

　　2.3施工成本的動態控制。

　　施工項目成本的動態控制包括： 施工項目計劃成本責任制的落實，施工項目成本計劃執行情況的檢查與協調和施工項目成本的核算等環節。

　　2.4重視工程變更項目的管理。

　　在公路工程中,工程的最終結算額=中標價格+工程變更費用。工程變更是對施工過程中遇到的某些特殊情況實施的書面依據，由此發生的價款也成為工程造價的組成部分。

　　3 結論

　　公路工程施工項目成本控制是一項復雜的系統工程，它點多面廣，不但需要項目管理層的重視和支持，而且需要廣大員工的積極配合、協調。施工項目成本控制方法，也需要靈活運用、因地制宜，不同的工程規模,不同的施工環境，要采用不同的成本控制方法。但不管怎樣，公路工程施工成本控制都是對施工過程所消耗的人力資源、物質資源和費用開支的系統管理，它需要對整個施工過程進行計劃、監督、調節和限制。我們只要做到上述全面、深入、細致的工作，才能真正搞好公路工程施工管理和成本控制，才能實現企業良好的經濟效益和可持續發展。

　　參考文獻：

　　［1］黃繼紅，蔣凌鶴.淺析公路施工企業的工程項目財務管理與成本控制［J］.交通財會，2007，（4）。

　　［2］新華.高速公路工程施工項目成本控制與降低途徑［J］．沈陽大學學報，2006，18（2）。